پاگل ماؤس رولر کوسٹر

سلسلہ چور

جیسا کہ ہم نے پہلے دیکھا ہے ، رولر کوسٹر ٹرین میں خود موٹر نہیں ہوتی ہے۔ زیادہ تر کام کرنے کے لئے ، ٹرین کشش ثقل اور رفتار کے ساتھ چلتی ہے۔ ممکنہ توانائی جمع کرنے کے ل the ، ٹرین کو پہاڑی کے سب سے اوپر کی چوٹی پر لے جانے کی ضرورت ہے یا زبردست زور کے ساتھ لانچ کی جائے گی۔

روایتی لفٹنگ آلہ سائیکل کی زنجیر کی طرح لمبا سلسلہ (یا ایک سے زیادہ زنجیروں) کی حیثیت رکھتا ہے ، لیکن اس سے کہیں زیادہ بڑا ہے۔ یہ ٹریک کے نیچے نصب ہے اور اوپر کی طرف ڈھل جاتا ہے۔ زنجیر کو ایک لوپ میں ٹریک کے اوپر اور نیچے ایک ڈرائیو کے ساتھ طے کیا گیا ہے۔ ٹریک کے نچلے حصے میں ڈرائیو برقی موٹر سے چلتی ہے۔

چین لوپ کو موڑنے سے ، یہ لمبے کنویر بیلٹ کی طرح ٹریک کے اوپری حصے تک مسلسل حرکت میں آتا ہے۔ رولر کوسٹر نے زنجیر کو چند چین اسپرنگس اور مضبوط قبضہ ہک سے جام کردیا۔ جب ٹرین پہاڑی کے نچلے حصے تک جائے گی ، تو لاک بہار چین لنک کو جام کردے گا۔ ایک بار چین کا موسم بہار پکڑے جانے کے بعد ، زنجیر ٹرین کو پہاڑ کی چوٹی پر لے جائے گی۔ اعلی مقام پر ، لاک بہار جاری ہوتا ہے اور ٹرین پہاڑی کے نیچے سے نیچے جانے لگی ہے۔ زنجیر سے آپ لرز اٹھنے والی آواز دراصل اینٹی سلائیڈ ڈیوائس کی آواز ہے ، تاکہ جب موٹر ناکام ہوجائے تو ٹرین کو اسٹیشن کی طرف واپس جانے سے روک سکے۔

گلیل

کچھ نئے رولر کوسٹر ڈیزائنوں میں ، ٹرینوں کا آغاز کیٹپلٹس نے کیا ہے۔ کیٹپلٹ لانچ کرنے کے بہت سارے طریقے ہیں ، لیکن ان کے افعال بنیادی طور پر ایک جیسے ہیں۔ یہ سسٹم ممکنہ توانائی جمع کرنے کے لئے ٹرین کو پہاڑی کی طرف نہیں کھینچتے ہیں ، لیکن ٹرین کو چلنے کے لئے بہت ہی کم وقت میں کافی حرکیاتی توانائی حاصل کرتے ہیں۔

لکیری انڈکشن موٹر عام کیٹپلٹ سسٹم میں سے ایک ہے۔ لکیری انڈکشن موٹر ٹریک کے اوپر اور ٹرین کے نیچے مقناطیسی میدان بنانے کے لئے برقی مقناطیس کا استعمال کرتی ہے ، اور اس سے دونوں مقناطیسی قطعات ایک دوسرے کو راغب کرتے ہیں۔ برقی موٹر مقناطیسی فیلڈ کو ٹریک کے اوپر لے جاتی ہے اور بہت تیز رفتاری سے ٹریک کے ساتھ آگے بڑھنے کے لئے ٹرین کو پیچھے کھینچتی ہے۔ اس نظام کے بنیادی فوائد اس کی رفتار ، کارکردگی ، استحکام ، درستگی اور قابو پانے میں ہیں۔

ہائیڈولک لانچنگ سسٹم انٹمیٹ کے ذریعہ تیار کردہ رولر کوسٹر میں ظاہر ہوتا ہے۔ یہ ایک سلائیڈر ہے جس میں اسٹیل کیبل ہے ، جو ہائیڈرولک فلائی وہیل کے ذریعہ کارفرما ہے۔ لانچ کرتے وقت ، سلائیڈ بلاک ٹرین کے نیچے پھنس جاتا ہے ، اور تیز رفتار فلائی وہیل ٹرین کے ساتھ دوڑنے کے لئے تیزی سے سلائیڈ بلاک کھینچتی ہے۔

لانچ سیکشن کے اختتام پر ، سلائیڈر ٹرین سے ڈوپل ہوجاتا ہے ، اور یہ ٹرین متحرک توانائی کے لحاظ سے تقریبا 100 میٹر کی اونچائی تک چلے گی۔

رگڑ پہیا

رولر کوسٹر ٹرین کو چڑھتے ہوئے آگے بڑھانے کے لئے درجنوں کتائی پہی .وں کا استعمال کرتا ہے۔ پہیے ٹریک کے ساتھ ملحقہ دو قطاروں میں ترتیب دیئے گئے ہیں۔ وہ درمیان میں ٹرین کے نیچے (یا اوپر) کو تھامتے ہیں اور ٹرین کو آگے بڑھاتے ہیں۔ یہ اکثر اس وقت استعمال ہوتا ہے جب چڑھنے کا بیلٹ موڑ جاتا ہے (کیونکہ زنجیر افقی طیارے پر دیر سے نہیں موڑ سکتی) یا ٹرین کی رفتار کو چین لفٹ سے پہلے زنجیر کی رفتار کے برابر کرنے کے ل. ایڈجسٹ کرنے کے لئے۔ اورلینڈو یونیورسل اسٹوڈیو میں موجود دیو قامت دیوہیکل رولر کوسٹر ان پہیوں کو سرنگ کو تیز کرنے کے ل uses استعمال کرتا ہے۔